將天然氣與冷媒換熱，進(jìn)行冷卻，保證運(yùn)輸過程安全。
用于冷卻系統(tǒng)，通過水或海水與天然氣的換熱，實(shí)現(xiàn)天然氣的冷卻。
用于LNG船舶、 LNG接收站的BOG處理系統(tǒng)等，可將傳輸過程中因升溫而揮發(fā)的 LNG再次液化，減少天然氣損失。
用于天然氣壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)，控制壓縮后天然氣的溫度。
用于FGSS高壓系統(tǒng)，一般壓力在300Bar，將天然氣氣化。
用于FGSS低壓系統(tǒng)，一般壓力在6-8Bar，將天然氣氣化。
空氣加熱器將空氣加熱，進(jìn)入SOFC系統(tǒng)的陰極。
蒸汽發(fā)生器將原料水氣化成氣態(tài)，進(jìn)入SOEC反應(yīng)堆，產(chǎn)生氫氣。
空氣加熱器是將通入制氫系統(tǒng)的空氣加熱，達(dá)到反應(yīng)溫度。
氫氣重整器將甲醇、水等燃料進(jìn)行重整換熱，產(chǎn)生氫氣。
加氫機(jī)冷卻器的作用是降低加氫機(jī)加注氫氣的溫度，保證加注安全。
氫氣加熱器將通入電堆的氫氣預(yù)熱，加速電堆啟動(dòng)速度，進(jìn)而快速啟動(dòng)氫燃料電池汽車。
氫氣加熱器將通入電堆的氫氣預(yù)熱，加速電堆啟動(dòng)速度，進(jìn)而快速啟動(dòng)氫燃料電池汽車。
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混合式換熱器（H²X）為微通道板片和板翅片交錯(cuò)疊加，并采用精密擴(kuò)散焊接工藝成為一體。混合式換熱器結(jié)合了微通道和板翅式換熱器的各自優(yōu)點(diǎn)。
印刷電路板式換熱器（PCHE）作為一種新型、高效、耐高溫、耐高壓的緊湊式熱交換器，能在高溫高壓等惡劣條件下進(jìn)行傳熱。利用化學(xué)蝕刻技術(shù)，能蝕刻出微米至毫米量級的PCHE 換熱單元通道。
