行業(yè)破“冰”之舉！沈氏科技“防凍神器”助力LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船順利交付

更新時(shí)間:2024/12/4 16:07:36

行業(yè)破“冰”之舉！沈氏科技“防凍神器”助力LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船順利交付

近期，沈氏科技自主研發(fā)的“不會(huì)凍結(jié)”的液化天然氣（LNG）高壓氣化器成功應(yīng)用于兩艘雙燃料汽車(chē)滾裝船，助力其順利交付。

綠色航運(yùn)先鋒，“防凍神器”助力節(jié)能減排

與傳統(tǒng)燃料油汽車(chē)船相比，該船型在節(jié)能減排方面具有顯著優(yōu)勢(shì)：預(yù)計(jì)可節(jié)省約20%的能耗，減少約27%的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放和90%以上PM顆粒物排放。船舶投入運(yùn)營(yíng)后可實(shí)現(xiàn)24%以上的減碳率，每航次可減少二氧化碳排放2100多噸。

沈氏科技新型LNG高壓氣化器防凍結(jié)技術(shù)確保了設(shè)備在極端條件下的穩(wěn)定運(yùn)行，為船舶的安全航行保駕護(hù)航。

創(chuàng)新“中間層”技術(shù)，解決氣化器凍結(jié)難題

LNG氣化器的功能是將低溫LNG加熱氣化到常溫以上供發(fā)動(dòng)機(jī)使用。在船舶上，熱源通常為乙二醇水溶液。乙二醇水溶液在與低溫LNG換熱時(shí)，因?yàn)長(zhǎng)NG溫度極低，遠(yuǎn)低于乙二醇水溶液的冰點(diǎn)，因此LNG氣化器很容易發(fā)生凍結(jié)，導(dǎo)致?lián)Q熱器甚至氣化系統(tǒng)失效。長(zhǎng)期以來(lái)，這一行業(yè)難題未能得到根本解決。

沈氏科技經(jīng)過(guò)近三年的潛心研發(fā)，成功研發(fā)出了創(chuàng)新性的微通道“中間層”技術(shù)，該專(zhuān)利結(jié)構(gòu)和傳熱設(shè)計(jì)可在幾乎不損失換熱效率的前提下，使乙二醇水溶液運(yùn)行在遠(yuǎn)高于冰點(diǎn)的環(huán)境，解決了氣化器凍結(jié)這一行業(yè)難題。

“融慧創(chuàng)新，生態(tài)科技。”作為國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，未來(lái)，沈氏科技將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，支持綠色船舶的建造與發(fā)展，為海運(yùn)行業(yè)提供更多高效可靠的低碳熱管理解決方案，助力全球綠色低碳轉(zhuǎn)型。

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